汽车消费税调整将抑制大型车需求

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新浪网友
此项政策真的能抑制大排量汽车消费吗?未必。因为买大排量车的要么是公款消费,要么是大款富豪,他们根本不会在乎区区几个百分点的消费税。能从中获益的倒是大排量车的经销商,他们确实可以从大排量车的涨价中打捞一笔。
2008-8-13 18:46举报4回复
新浪网友
在意排量的人有几个买大型车的 
  有钱买大排量的车的人又怎么在乎那点税..
  政策是不错..但效果不是人们想要的..
  车价在上涨..着对我们没好处
2008-9-2 16:23举报2回复
新浪网友
好政策,没用的政策,
2008-8-14 23:42举报1回复
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新浪网友
在意排量的人有几个买大型车的 
  有钱买大排量的车的人又怎么在乎那点税..
  政策是不错..但效果不是人们想要的..
  车价在上涨..着对我们没好处
2008-9-2 16:23举报2回复
新浪网友
好政策,没用的政策,
2008-8-14 23:42举报1回复
新浪网友
用提高消费税来抑制大排量车的需求并不会有效果,就像网友们说的既然选择了买大排量的车,经济实力里并不一般,所有也不会去在意这提高的消费税了;
我想这谁都会想到,更包括制定政策的人,但是政策已经出了,可见目的不只是抑制大排量车,或许还有增加财政收入什么的其他的原因吧;
2008-8-14 10:36举报回复
新浪网友
还是要提高油价才能有效地控制大排量的购买力
2008-8-14 09:39举报回复
新浪网友
好政策,反正有钱人不在乎那点税。
2008-8-14 09:01举报回复
新浪网友
购置大排量汽车的都是有钱之人,他们并非在乎提高消费税的几十万元。要想控制大排量汽车需求,在原有的基础上,还要提高大排量车船使用税的幅度,同时降低小排量车船使用税现有的幅度。还要按车辆自重增加养路费额,降低小排量汽车的养路费,双管齐下,才能动摇想购置大排量汽车的消费者心态。
2008-8-14 08:48举报1回复
新浪网友
错!此政策更能体现开大排量车人的金钱.地位.权势!
2008-8-14 08:31举报回复
新浪网友
估计交通会更加拥挤,道路上的危险因素会增加。
2008-8-14 08:13举报回复
新浪网友
为什么不实行大排量汽车使用税,这样也比较好实行,和车船使用税一起征收.这样效果才明显.建议每年大排量汽车使用税为购买钱款的20%.
2008-8-14 04:46举报回复
新浪网友
此项政策真的能抑制大排量汽车消费吗?未必。因为买大排量车的要么是公款消费,要么是大款富豪,他们根本不会在乎区区几个百分点的消费税。能从中获益的倒是大排量车的经销商,他们确实可以从大排量车的涨价中打捞一笔。
2008-8-13 18:46举报4回复
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